разные полезные советы со всех концов света

главная
карта сайта
двигатель не заводится
диагностика двигателя
настройки и регулировки
эксплуатация автомобиля
тюнинг двигателя
полезные советы
полезные ссылки
ликбез(словарь)
обратная связь
гостевая книга
инжектор
стритрейсинг

У кого ещё нет боковых зеркал с обогревом, рекомендую поставить. Очень полезная вещь, особенно зимой в снегопад и летом в дождь. Не пожалеете!

Катушку зажигания на 08 - 09 полезно перенести повыше, подальше от воды с дороги. Ничего сверлить-пилить не надо. Кронштейн на бобине смещаем к самому "дну" и одним "ухом" крепим под гайку крепления стойки амортизатора. Длины проводов и центрального и боковых хватит.

    Если в дороге сгорел предохранитель и нечем заменить, то можно воспользоваться металлизированной бумажкой из пачки сигарет, от жвачки, конфетки и т. п., обернув  сгоревший предохранитель небольшим кусочком и вставив его в держатели.

    Таким же образом можно восстановить и резистор в бегунке трамблёра.

     Для новичков. При движении задним ходом и повороте руля передок автомобиля значительно смещается в сторону обратную повороту руля.

     Будьте очень внимательны при выезде из гаража или места парковки!

     Владельцы переднеприводных   автомобилей, если вы где-нибудь застряли, в грязи или в снегу, и пытаетесь выбраться методом "раскачки", вспомните, что вы можете "пораскачивать" автомобиль не только вперёд-назад, но и вправо-влево, вывернув максимально руль.

Как отвернуть/завернуть храповичную гайку.

Совет прислал Герасименко Георгий.

"Здравствуйте! Хороший сайт у вас! На страничке "Разное", вы пишете, чтобы
присылали полезные советы. Есть у меня один (правда, не сам придумал,
а тоже нашел в интернете, но он мне очень понравился). Касается
прокачки тормозной системы.
Берется пластиковая бутылка (я взял 2,5 литра), кусок камеры,
герметик, крышка от бачка сцепления, сосок от колеса (от "бескамерки").
В днище бутылки сверлится дырка, в которую вставляется сосок и
сажается на герметик. В крышке от бачка сцепления сверлится тоже
дырка под горлышко бутылки, а в бутылочной пробке сверлится дырка
любого размера. Крышка через резиновые прокладки надевается на бутылку
и зажимается пробкой с дыркой. Весь этот девайс навинчивается на бачок
сцепления или тормозной (смотря что нужно прокачать), на сосок
надевается насос, подкачиваем в бутыль давление (главное, чтобы не
вырвало сосок:) и идём выпускать воздух из рабочих цилиндров:). Систему
запросто можно прокачать одному.
 

на главную

на пред. страницу

обратная связь